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          首頁»成功案例»橋梁
          橋梁 隧道 邊坡 地鐵 基坑 地災 建筑物 水庫大壩

          三亞海棠灣河心島景觀橋

          一、 項目概況

          三亞海棠灣河心島景觀橋長度為215.07米,跨河高度為8.8米,跨路高度為8米,斜塔長度為84.59米,觀景平臺高度為45.58米(內徑11.93米,外徑13.7米),本項目位于三亞市海棠區A8片區,連接國際免稅城與河心島項目,屬于人行景觀橋。

          本橋主梁為鋼箱梁,其結構為空間曲面。工廠加工工藝復雜、現場安裝線形控制較難;本橋橋塔施工時擬采用豎轉施工方案,豎轉過程中結構受力控制、同步控制以及橫向穩定性控制,直接關系結構施工過程中的安全及成橋后的受力狀態及成橋線形;本工程拉索種類多,且為空間結構,錨固點處結構安裝精度要求高。

          同時由于拉索為空間復雜結構,如何通過調索來保證橋梁受力狀態和線形與設計一致,比一般的斜拉橋更加復雜。


          二、監測內容


          使用期間監測項目

           

          基礎沉降監測

          變形監測

          應變監測

          環境及效應監測

          車輛荷載

          動力響應

          支座反力和位移

          豎向

          水平

          溫度

          地震

          梁橋

          拱橋

          斜拉橋

          懸索橋

          注:1  ★應監測項,▲宜監測項,○可監測項;

           

          監測內容及位置

          監測項

          傳感器

          安裝位置

          測點數量

          應變

          表面式應變計

          鋼箱梁及橋塔

          25

          溫濕度

          溫濕度傳感器

          橋面

          1

          風速風向

          風速風向儀

          橋面

          1

          吊桿索力

          錨索計

          拉索

          36

           


          (1)結構變形監測:包括梁體、橋墩傾斜和沉降等;

          (2)結構應力(應變)監測:橋梁重要部位(橋梁跨中關鍵部位等)靜態的應力(應變)測試;

          (3)索力/吊桿監測:主跨斜拉索索力、吊桿拉力、系桿拉力的監測;

          (4)結構振動特性與振動水平:包括振動特性的測試與分析、地震動;

          (5)環境監測:監測大橋所處環境的溫濕度、風速風向、雨量等。

           

          三、監測意義

          (1)通過對相關的內容的監測,建立自動化監測系統,實時掌握橋梁運營狀況,有效保證橋梁的安全。

          (2)了解橋梁的結構變形、應力等情況,當超過預警值時可及時預警,實現橋梁服務水準的實時安全報警,并通知相關單位及時采取相應措施。

          (3)通過監測數據,對災害進行有效評估,給決策者提供相關依據,使運維方案等更加合理,提高橋梁的使用壽命。

          (4)合理配置橋梁養護維修資源,為降低橋梁運營維護成本提供科學技術依據,保證橋梁檢查維修策略制訂具有針對性、及時性和高效性。

          (5)為科學研究提供數據支撐。通過對橋梁的監測,獲取結構應變的原始數據,為相關的科學研究提供相關數據和分析服務。

          (6)驗證橋梁的設計建造理論與方法,以及施工工藝,從而完善相關設計施工技術規程,提高橋梁設計及加固方法的設計水平和安全可靠度,保障橋梁的使用安全,具有重要的社會意義、經濟價值和廣泛的應用前景。

           

           

           

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